如果有個類似維基百科的Kuso百科，可能會很有趣！有業者突發奇想，以維基的精神為架構，推出「酷文話百科（Coolpedia）」，打造屬於e世代族群的知識共享互動式網路平台，號召網友發揮創意一起來編纂。

「閃開！讓專業的來」、「沒圖沒真相」、「你的『閃光』讓可魯都瞎了」、「丁丁是個人才」……，年輕族群之間的對話經常讓人聽得一頭霧水，尤其e世代特愛自創語句，改編廣告標語、電影對白及日常用語，進而流傳到網路上，成為最夯的次文化。

精通e世代語言的台大社會系助理教授李明聰認為，這種「酷文話」風潮代表對群體認同與創意的表現，「除了自創詞彙，年輕人將原先廣告或文句對白重塑，賦予新意義，也反映出網路平台讓使用者主導性更大、互動性更強的特性。」

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（中央社記者黃兆平紐約二十七日電）美國職棒大聯盟洋基隊的投手教練古德瑞表示，洋基隊主投之一王建民如果保持現狀，而且不受傷，應可再投十年沒有問題，至少可能拿下兩百場勝投。

古德瑞在王建民取得本季十九勝之前接受中央社記者訪問時並說，王建民進入大聯盟兩年多以來，已經知道如何與隊友打成一片，也學會開玩笑，比以前自在，代表他已經融入洋基隊，也深知隊友對他的尊敬。

在球技方面，與王建民亦師亦友的古德瑞說，其實建仔已經愈來愈好，過去三年，大家都知道他二縫線球投得很好、很多，但很多打者現在學會「等球」，因此除了拿手的二縫線球之外，如果也能學習別的球路，相信情況會更好。

曾經是洋基隊當家投手的古德瑞認為，整體而言，王建民本季表現比去年好，有時投得不好，不代表他出現重大問題，時好時壞算是正常，只要一整年下來，投球能夠維持一貫就好了。

古德瑞預測王建民可以達到兩百勝。洋基隊近年的當家投手穆西納說，先發投手如果勝投率達到五成，就算是好投手。

穆西納一九九一年八月在大聯盟出道。十六年以來，到今年九月二十三日為止共先發五百零一場，得到兩百五十場勝投。

王建民二零零五年首次在大聯盟擔任先發，當年出賽十八場，勝投八場，去年投三十四場，勝十九場。本季王建民出賽三十場，同樣獲十九勝。

古德瑞是王建民在洋基隊上最親近的人之一，平常訓練跟建仔的接觸最多，在比賽時，也常看到他走上投手丘，對建仔面授機宜。古德瑞在自己的大聯盟生涯中以滑球、快速球聞名，曾拿過單季二十五勝，也曾是年度優秀投手賽揚獎的得主。

以下是訪談紀要：

洋基官網掛出「建仔牌」，公告王建民下一次先發將在台北時間22日登板。建仔屆時將二度挑戰追平個人單季19勝的紀錄，難度是將面對本季打他超神的藍鳥隊，且較勁的投手是對方王牌、賽揚獎名投哈勒戴；有利建仔之處是回到紐約主場接受挑戰。

建仔今年的考驗，明顯的在來到例行賽最後1個月時轉劇，連同上一役客場敗給紅襪與其王牌投手貝奇特，喪失獨居大聯盟勝投王契機，加上眼前之戰，等於說，他近來2場登板迎戰的兩支美聯東區強隊，是接連槓上對方的王牌投手。

建仔在過去2個球季堪稱打鳥高手，4戰藍鳥3勝0敗、防禦率僅2.89；本季建仔遭遇藍鳥2場反被啄傷，0勝2敗防禦率9.90，包括8月9日於多倫多客場2.2局狂失8分的生涯最短命先發之役，而當時藍鳥隊的先發投手正是哈勒戴。

建仔目前的防禦率3.82不若去年的3.63，很大的因素在於二度捉鳥失利大量失分所致。藍鳥王牌哈勒戴則正處在高檔，上一場先發7局責失1分擒金鶯拿下個人第15勝，生涯對戰洋基10勝4敗、防禦率3.10都屬上乘。

本季建仔於紐約主場10勝4敗、防禦率2.85，堪稱洋基迷最樂見的地主投手。建仔曾較勁過的賽揚名投包括哈勒戴、響尾蛇韋伯、勇士史莫茲、巨人齊托，對戰成績2勝1敗。

22日之戰對建仔而言是場很巨大的挑戰，他要確保洋基在外卡的領先地位，當然也一併要向藍鳥、哈勒戴討回顏面爭取第19勝。

經濟不景氣，消費者東省西省，有車的民眾，最能省的，就是保險費用，近幾年來因為民生物資樣樣漲，薪資卻鮮少跟著上升，車主荷包緊縮，會主動投保車險的人也越來越少，原本要投保甲式、乙式車損險的車主，每年以萬台為單位，轉往保最便宜的丙式，產險公司建議，再怎麼省，有三種車險一定要保足，包含任意第三人責任險、乘員險、及非保不可的強制責任險。

根據數據顯示，近幾年來，保甲式、乙式車損險的民眾，是一年比一年少了，泰安產險表示，雖然整體車體險投保件數因新車增加而變多，到去年投保車數達八十二萬，佔全台六百七十萬量汽車的十二％，但明顯可看到保費最貴的甲式持續減少，保費最便宜的丙式增加，代表要投保的車主，大致上還是會投保，只不過會衡量自己的預算，改保低價車損險。

不過，再怎麼不景氣、口袋沒錢，有三種車險，是一定要投保的，泰安產險表示，包含任意第三人責任險、乘員險、非保不可的強制責任險，這三個險種，再怎麼窮，都要保。

富邦產險表示，任意第三人責任險，保障的是除了車上乘客以外的人，包含路人、因為自己失誤成的車禍，理賠對方的車子、人員損傷等。

富邦產險說，開車若不幸肇事造成人員傷亡，除了心理上的愧疚外，還可能造成數佰萬元、甚至上仟萬的賠償責任，遠高於愛車的費用，並非一般家庭經濟所能承擔，若投保任意第三人責任險，則可降低自己要支付的賠償金額。

泰安產險說，乘員險則是保障自己，包含駕駛人及車上的乘客，車上通常載著都是自己的親朋好友，若因為自己駕駛疏失，造成乘客受傷，車禍嚴重程度、醫療費用是誰也無法預估，有保乘員險，則可將出險理賠費用轉嫁給保險公司。